Натяжение проводов воздушной линии электропередачи

Линии электропередач для современного человека – необходимость, без которой функционировать практически невозможно.

Некоторые люди настолько привыкли к ним, что перестали замечать и не обращают внимания на многочисленные столбы, а между тем они выполняют очень важную задачу и распространяют электричество на большие расстояния.

Как и любое оборудование, линии электропередач также поддаются влиянию времени и могут провиснуть, что может быть связано с деструкцией изолятора, ослаблением бандажа, либо же виноват инородный объект, попавший на линии (чаще всего это ветки деревьев или птицы).

Кроме того, спустя долгий срок эксплуатации провода могут провиснуть, поэтому рано или поздно приходит тот момент, когда придётся всерьёз задумываться о том, как натянуть провод.

Этим же вопросом, как его натянуть его, если кабель провисший, задаются собственники только что построенных домов, желающие провести электричество на свой участок.

Раскатка и подъем проводов

Для раскатки проводов на опорах вешаются монтажные ролики (фото 1). Провод перед раскаткой вывешивается провод ВЛ.

1 способ раскатки

Барабан ставится на специальные козлы или домкраты. На них он свободно может вращаться. Конец кабеля привязывают к машине или трактору, через монтажный ролик. Машина двигается по трассе, и провод раскатывается по трассе.

2 способ раскатки

Барабан на домкратах ставится на машину и машина с барабаном движется по трассе. Этот способ минимизирует повреждения провода, но имеет ограниченное применение, например для П-образных опор.

Натяжение проводов воздушной линии электропередач

К натяжению проводов приступают после завершения всех подготовительных работ, монтажа и выверки опор ВЛ, очистке трассы от препятствий, установке защитных устройств на пересечениях ВЛ с другими инженерными коммуникациями. Перед началом работ осматривают трассу линии, выверяют положение опор, устраняют все недоделки, подписывают акт готовности строительной части ВЛ электромонтажу.

Натяжение проводов осуществляют следующими методами:

• При помощи мобильных раскаточных машин. При этом провод фиксируют на опору вначале участка, а машина с барабаном движется вдоль трассы. Применение такого метода ограничивает наличие препятствий вдоль линии, препятствующих проезду техники.
• При помощи неподвижных устройств. Стационарное устройство с барабаном устанавливается в начале участка, конец провода фиксируют к машине, которая движется вдоль трассы ВЛ. При раскатке таким методом провода повреждаются при контакте с поверхностью. Перед подъемом на изоляторы их необходимо осматривать и ремонтировать.
• Раскатка под тяжением на опорах. Раскатка проводов осуществляется при помощи натяжной и тормозной машины, которые устанавливают на концах участков ВЛ. Такой способ натяжения исключает повреждение проводов, раскатка делается на монтажных роликах, установленных непосредственно на изоляторах или траверсах опор.

Способ натяжения проводов ВЛ выбирают исходя из технической и экономической целесообразности. Раскатка проводов на опорах под тяжением исключает контакт проводника с землей. Такой способ подходит для монтажа линий с СИП и неизолированными проводами. Технология монтажа ВЛ с раскаткой проводов на непосредственно на опорах включает следующие этапы:

• Установку и закрепление тяговой и тормозной машины. Тяговую и тормозную машины устанавливают в начале и конце участка ВЛ на некотором расстоянии от крайней опоры, так чтобы угол изгиба приводов при натяжении не превышал расчетного значения.
• Подъем и раскатку несущего троса. Трос-лидер раскатывают волочением при помощи трактора или автомобиля, после чего укладывают его на монтажные ролики и поднимают на опоры ВЛ. Монтажные ролики фиксируют на изоляторы или траверсы опор ВЛ.
• Монтаж защитного чулка, соединение провода с тросом-лидером через вертлюг. Далее надевают на провод защитный чулок, соединяют его со вспомогательным тросом через специальный вертлюг. Это приспособление препятствует скручиванию провода при раскатке.
• Непосредственно раскатка провода по роликам. На этом этапе выполняют протягивание провода ВЛ по монтажным роликами на изоляторах или траверсах опор. Натяжение провода контролируют при помощи визировочных реек, установленных на опорах. Отвизированные участки фиксируют анкерными зажимами.
• Перекладка проводов ВЛ на изоляторы. На этом этапе фиксируют провода на изоляторы, освобождают проводник от защитного чулка, демонтируют монтажные ролики, устанавливают распорки на расщепленные провода.

Прокладка проводов по опорам снижает потери мощности при возникновении коронных разрядов, избавляют от необходимости ремонта провода на стадии монтажа. Метод пригоден для монтажа линий напряжением 220-750 кВт, а также для ВЛ среднего напряжения. Наибольшие технико-экономические показатели от применения такого способа достигаются при сложной трассе ВЛ, большом количестве проводов.

Закрепление неизолированных проводов ВЛ на анкерной опоре

На анкерной опоре, ВЛ до 1000 Вольт, для крепления провода ставят изоляторы. Провод на анкерных опорах ВЛ оборачивается вокруг изолятора и закрепляется, как на рис 2.а.

На анкерной опоре, ВЛ свыше 1000 Вольт, провод также оборачивается вокруг изолятора и закрепляется болтовой плашкой, как на рис 2.в.

На рисунке 2.с вы видите, как крепятся провода на опорах анкерных пролетов, с изоляторами виде гирлянд.

Шлейфы проводов ВЛ (короткие отводы) соединяются термитной сваркой или болтовыми соединениями.

Нормы провисания

Рассмотрим нормативы ПУЭ главы 2.4 и 2.5 по отношению к провисанию ВЛ высокого напряжения.

Как видно из таблиц от величины напряжения зависит расстояние от земли до ЛЭП, а также между проводами и другими объектами. Для сетей 380 вольт нормативы провисания согласно главе 2.4 ПУЭ такие:

1. Над пешеходной зоной высота не ниже 3,5 метров, а над проезжей частью это расстояние должно быть на высоте не ниже пяти метров, ответвление ввода допускается делать на высоте 2,5 метра для провода СИП.
2. Для линий с неизолированными проводниками высота не ниже трех с половиной метров над пешеходной зоной, и не менее 6 метров над проезжей частью дороги, ответвление допускается производить не ниже 2,75 метра.
3. При прохождении СИП возле зданий, расстояние от кабеля до балкона составляет не менее одного метра и не менее двадцати сантиметров от провода до глухой стены.
4. В случае с неизолированными проводниками расстояние от окон, террас и балконов составляет не менее полутора метров и не меньше одного метра вдоль глухой стены.
5. Располагать ВЛ с неизолированными проводниками над строениями категорически запрещено из соображения безопасности.

Нормы провисания провода от столба к дому

Закрепление проводов ВЛ на промежуточной опоре

На рис 3 показано крепление проводов без изоляции на промежуточных опорах. Здесь, два типа соединений вязка (рис 3, а) и поддерживающий зажим (рис 3,б).

Вместо итогов

Обращу ваше внимание, что в статье рассматривалось натяжение проводов воздушной линии электропередачи выполняемой неизолированными проводами. Обозначается такая линия ВЛ, в отличие от линии электропередачи изолированными проводами СИП, которая обозначается ВЛИ. Линейная арматура ВЛ отличается от аналогичной арматуры ВЛИ.

©Elesant.ru

Другие статьи раздела «Воздушные линии электропередачи»

• Виды опор линий электропередачи по материалу
• Виды опор по назначению
• Воздушные линии электропередачи проводами СИП
• Деревянные опоры воздушных линий электропередачи
• Железобетонные опоры линий электропередачи
• Железобетонные опоры линий электропередачи
• Конструкции опор линий электропередачи
• Натяжение проводов воздушной линии электропередачи
• Ошибки монтажа СИП, которые нельзя допускать
• Подготовительные работы для монтажа воздушных линий электропередачи

Натяжка и закрепление проводов

После окончания работ по раскатке, соединению и ремонту на участке ВЛ, ограниченном анкерными или угловыми опорами, провода и трос поднимают и натягивают. Направление натяжения должно совпадать с направлением трассы. Если из-за рельефа местности это условие выполнить трудно, то натяжку производят через добавочные отводные ролики.

Натяжение проводов и тросов обычно выполняется трактором. Необходимое значение тяжения контролируется по размеру стрелы провеса провода или троса (рис. 4-12). Стрелу провеса проводов устанавливают непосредственным визированием. Для этого на соседних опорах прикрепляют визирные рейки таким образом, чтобы отметки на этих рейках, соответствующие размеру стрелы провеса, находились бы на одной горизонтальной линии.

При визировании необходимо подняться на одну из опор и, пользуясь биноклем, определить момент, когда натяжку провода следует прекратить. Если натяжение провода отрегулировано правильно, то низшая точка провеса находится на прямой, соединяющей обе визирные точки. Провод при регулировке натяжения подгоняют под линию визирования не снизу, а сверху. Команда о прекращении натяжки подается в тот момент, когда наблюдается перетяжка провода на 0,3—0,5 м. После того как провод находится в этом положении 3—5 мин, его опускают до линии визирования.

К проекту ВЛ прилагают кривые монтажных стрел провеса проводов, а также ведомость пролетов, в соответствии с которыми визируют провода.

После того как отрегулированы стрелы провеса, провода крепят к изоляторам сначала на анкерных, а затем на промежуточных опорах. Величина стрелы провеса после закрепления провода на анкерных опорах не должна отличаться от проектной больше чем па ± 5 %,а расстояние проводов и тросов относительно друг друга не должны отличаться более чем на 10 % от проектных расстояний между ними.

На анкерных и угловых опорах провода крепят с помощью натяжных зажимов. Грозозащитные тросы крепят на опорах так, как это показано на рис. 4-15. Провода и грозозащитные тросы на промежуточных опорах, как правило, лежат в раскаточных роликах. Поэтому после натяжки на промежуточных опорах необходимо переложить их в поддерживающие зажимы.

Техника безопасности

Кроме общих правил техники безопасности при установке опор и натяжке пропилом оттяжки закрепляют с помощью якорей, укрепленных в земле. Крепить оттяжки к опорам монтируемой или действующей воздушной линии электропередачи нельзя. После установки и выверки опоры работу не прекращают до полной засыпки котлована. В городах и населенных пунктах при монтаже ВЛ устанавливают сигналы и сторожевые посты, предупреждающие о недопустимости прохода пешеходов и проезда транспорта в пролетах во время подвески проводов.

При работе на угловой опоре следует находиться на стороне опоры, противоположной внутреннему углу, образованному проводами. При монтаже ВЛ отдельные монтированные участки длиной 3—5 км закорачивают и заземляют. Во время грозы работы на монтаже ВЛ прекращают и людей удаляют на безопасное расстояние. Смонтированные ВЛ и отдельные их участки, проходящие вблизи действующих линий, а также переходы, пересекающие действующие ВЛ напряжением свыше 1000 В, впредь до их присоединения к источнику напряжения закорачивают и заземляют. При работе с автомобильным краном его устанавливают, отступив от бровки котлована на безопасное расстояние, под аутригеры подкладывают прочные и устойчивые подкладки и ходовую часть крана надежно затормаживают ручным тормозом.

Какое сечение сип кабеля нужно для подключения частного дома

1. Воздушная линия от столба к зданию. Применяются алюминиевые провода без изоляции. Способ небезопасен, его в последние годы стараются не использовать.
2. Ввод от воздушной линии с помощью СИП. Благодаря надежности линии и безопасности эксплуатации такой способ доставки электричества считается приоритетным.
3. Бронированный подземный кабель. Способ считается самым безопасным (особенно для деревянных строений), однако его недостаток в дороговизне. Применяется редко.